Та ассошка крепкая и стоковая, растлер за это время я бы 100 раз переломал, кстати нельзя мне буллета брать на него комплект железа появился, снова же будет навязчивая идея собрать по максимуму алюминий 

Привет, та ну таким хардкором вроде не занимаюсь, не должен погнуть а родные рычаги буду заваривать крутым кипятком , где-то статейку на форуме я писал про это, эксперимент будет 

пришла посылка! буду убирать люфт подвески.
ключи от HPI крутяцкие!!!

снова сделал небольшой заказ:
AS9805 Диски шорт-корс Associated SC10 KMC т.к. спереди у меня диск раскололся.
FAST624-2 Ключ универсальный (5/ 5.5mm/ 7mm Wrenches plus 5mm Hex Driver) для гаек на передних колесах 5,5мм(зачем такие мелкие гайки поставили?)

кстати в посылке ещё был лист А4 со стикерами RCMOTORS.RU, RCMOTORS team и proRC.ru

Приехали передние диски и комбинированный ключ.
Никак не найду ключ на 6, он нужен для дифференциальных гаек и передние колеса крепятся ими же.

Перебрал дифференциал, сегодня после небольшого заезда заметил пропала мощность, по звуку как будто что-то проскальзывает, сначала подумал пиньон открутился или гайка слиппера ослабла, но при осмотре пиньон в порядке, слиппер подтянул не помогло. Пока проверял и затягил, заметил странно тормозят и крутятся колеса, то есть тяга, то проскальзывает, решил разобрать дифференциал... В итоге пришлось половину модели раскидать по болтикам чтобы снять дифференциал, и как оказалось зря, он как новый внутри чистота и порядок смазка заводская в отличном состоянии, собрал всё обратно с 4 раза, так как собирается всё только в определенной последовательности, хорошо хоть записывал чего откуда откручивал, дополнительно всё про смазал маслом Motul, проверил, работает отлично! С места на задних колесах рвет, слиппер перетянул, потом ослаблю, а то резина закончится быстро. Что было не так не знаю, может просто протянуть надо было
Фото нет, руки черные по локоть были

ага только двигатель открутить не смог, ключ провернулся и теперь не цепляет болт, затянут пипец как... а диф стягивается теми же болтами, которые крепят его к пластине монтажной на которой двигатель, короче не скучно было разбирать-собирать.

Вчера снимал колеса, резину подклеивал. Открутил гайки, а колеса не снимаются! силой сдернул, смотрю диски поплавились и хексы к ним приварились, силой оторвал, зачистил, поставил на место.
Нормально нагрел модельку, вот дифф и перестал наверно работать, там пластика тоже хватает. Акк с питера пилотажевский еще ни разу не посадил до конца, почти 50 минут без остановки гонял у гэса.

3 день без интернета, с планшета тяжко, напишу коротко,  модель разбил! Постараюсь собрать к соревнованиям. Подробно с фото и видео напишу когда инет починят.
Полет на 2х колесах прервал кирпич...

В парке у ГЭСа откатал один акк и решил под конец поставить мощный и разок на задних колесах пролететь, а в это время в траве притаился вражеский кирпич в который я и вогнал ассошку, хорошо на задних колесах ехал, удар пришелся скажем так в удачное место:) рублей на 500-600 ремонта, кстати наконец-то себя оправдала подвеска из металла, она выдержала выломав пластиковые элементы, посмотрю если то что сломалось есть в металле то здравствуйте новые тюнячки:))) если нет, то пластик закажу. Видео было классное и трамплин испытал и собачку погонял, а в итоге грохнули телефон и нет теперь видео:(

поломал AS9818 rear chassis plate и погнул AS9621 hinge pin(rear inner) щас закажу, надеюсь приедут к соревнованиям.

Пришла посылка ems 20 отправили, щас позвонили с почты ждет меня посылка:) 5 дней ехала, довольно быстро. Завтра заберу, починюсь и 30 числа участвую!

Вот состав ништяков в посылке, готовлюсь к ДВС модели понемногу:)
[AS9818] | SC10 Arm Mount/Chassis Plate
[AS9621] | B4/T4 Front and Rear Inner Hinge Pin Set, 2 long, 2 short
[HPI-101921] | Стартовый набор HPI
[HPI-74151] | Инфракрасный термометр HPI
[HPI-101910] | Масло для воздушных фильтров HPI (50мл.)
[HPI-9062] | Универсальный очиститель HPI
[HPI-86958] | Масло силиконовое для амортизаторов HPI вязкостью 45wt (60мл.)